打车软件大家第一反应是滴滴、花小猪,T3出行知道的人相对少一些,但它的优惠券力度其实不弱:每天可以领一次168元的优惠券组合包。这篇讲清楚T3是什么来头、券怎么用、值不值得多装一个App。

T3出行是什么

T3出行是一汽、东风、长安三大车企联合发起的网约车平台,背后是主机厂在做,车辆管理和司机审核走的是车企自己的体系。这也是它和滴滴、花小猪最大的差异,车辆和司机相对更「正规军」,很多城市T3的车况新车比例较高。

覆盖城市这几年铺得也不算慢,一二线主要城市基本都有,三四线覆盖不如滴滴广,这是使用前要留意的一点。

券怎么领、怎么用

入口在出行优惠券页面的「打车优惠」区,「T3出行券」这一条:

  1. 点「立即领取」进入T3的领券页
  2. 每位用户每天可以领取1次,168元优惠券组合包
  3. 领到的是一组不同门槛的券,不是一张
  4. 打开T3出行App正常叫车,下单时符合条件的券自动抵扣,用券的手机账号要和领券账号一致

168元不是一张券顶168元,是拆成几张券的组合,具体面额构成以领取页当期显示为准,别理解成"一次打车能省168"。

和滴滴、花小猪比,该怎么选

三个平台各有侧重,别只认一个:

滴滴:车最多、覆盖最广,三四线城市基本只有滴滴能打到车。券力度是「出行大礼包最高100元,全员免费领」,胜在稳定和好打车。

花小猪:滴滴旗下的性价比品牌,主打经济车型,「最高可领128元券包」,日常通勤这类对车况要求不高的场景,花小猪往往比滴滴主站更便宜。

T3出行:168元券包在三家里数字最大,车况新是实打实的优势,但覆盖城市是短板,出差去个小地方,T3可能直接打不到车。

一个简单的判断方法:

  • 常去的城市T3覆盖,对车况有点在意(比如接送客户、带老人小孩):优先T3,168元券包力度确实可观
  • 图便宜、日常通勤:花小猪,经济车型本来就比快车便宜,再叠券更划算
  • 出差、去三四线、赶时间怕打不到车:滴滴保底,覆盖面这一项没人能比

实操建议:三个都领着,看当时哪个更合适

打车软件不冲突,三个App装着,券也可以一起领,具体打车前打开对比一下:同一个起点终点,三个App分别看预估价,哪个券后价低就用哪个。这个操作花不了一分钟,跑腿打车对比价格已经是很多人的习惯了,套上这个逻辑用就行。

滴滴和花小猪的详细领法我们之前写过:滴滴、花小猪打车优惠券怎么领?出行省钱攻略,可以对照着看。经常需要代驾的,也有单独一篇:滴滴代驾优惠券每天都能领

常见问题

T3出行安全吗? 背靠一汽、东风、长安三大车企,司机和车辆审核走车企体系,属于正规持牌网约车平台。

168元券包为什么感觉用不满? 因为是多张不同门槛券的组合,不是一次性抵扣168元,每张券有自己的使用条件,领到后点开看清楚门槛。

我的城市没有T3怎么办? 打开App搜索目的地,能不能打到车一目了然,覆盖不到的城市用滴滴或花小猪即可。


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